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Chilometraggio - Decrescente

Anno di Immatricolazione - Crescente

Anno di Immatricolazione - Decrescente

120 risultati trovati

Renault Captur

NUOVO techno full hybrid E-Tech 160 cv MY26

- Altro

Prezzo

€ 30.927

Dacia Duster

NUOVO extreme MY26 hybrid-G 150 4x4 auto

- Fuoristrada

Prezzo

€ 29.803

CUPRA Leon

CUPRA 1.5 HYBRID 150CV MHEV DSG MY26

- Berlina tre volumi

Prezzo

€ 37.867

Renault 4 E-Tech Electric

RENAULT techno plein sud® MY26 150cv comfort ra

- Altro

Prezzo

€ 38.467

CUPRA Leon

CUPRA 1.5 HYBRID 150CV MHEV DSG MY26

- Berlina tre volumi

Prezzo

€ 37.867

Renault Captur

NUOVO techno full hybrid E-Tech 160 cv MY26

- Altro

Prezzo

€ 31.877

CUPRA Formentor

CUPRA 1.5 E-HYBRID 204CV PHEV DSG MY26

- Fuoristrada

Prezzo

€ 48.182

Renault Captur

NUOVO techno ECO-G 120 MY26

- Altro

Prezzo

€ 27.727

Renault Symbioz

techno ECO-G 120 MY26

- Fuoristrada

Prezzo

€ 28.416

Renault Clio

techno TCe 115

- Berlina tre volumi

Prezzo

€ 21.477

Renault Clio

techno full hybrid E-Tech 160

- Berlina tre volumi

Prezzo

€ 26.927

Renault Captur

NUOVO techno full hybrid E-Tech 160 cv MY26

- Altro

Prezzo

€ 31.477

SEAT Arona

1,0 TSI REFER 5P 70 DI6 M5 MY 27

- Fuoristrada

Prezzo

€ 22.758

SEAT Arona

1,0 TSI STYLE 5P 70 DI6 M5 MY 27

- Fuoristrada

Prezzo

€ 25.683

SEAT Ibiza

1,0 TSI FR 5P 70 DI6 M5 MY 27

- Berlina tre volumi

Prezzo

€ 24.053

Informativa Trasparenza Assicurativa - Autoequipe S.p.A.

Ai sensi della normativa vigente, si rendono note le seguenti informazioni relative all'attività di intermediazione assicurativa:

Ragione Sociale: Autoequipe S.p.A.

Sede Legale: Via Silicella, 1 - 00169 Roma (RM)

Numero di iscrizione al RUI: E000159226 (Sezione E)

Data di iscrizione: 02/03/2007

Autorità di Vigilanza: Soggetto alla vigilanza dell’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni).

Consultazione iscrizione: Gli estremi dell'iscrizione possono essere verificati sul sito internet dell'IVASS al seguente indirizzo: https://ruipubblico.ivass.it/rui-pubblica/ng/#/workspace/registro-unico-intermediari

Indirizzo PEC: [email protected]

Gestione Reclami e Risoluzione Controversie

Per i prodotti assicurativi, fermo restando la possibilità di rivolgersi all’Autorità Giudiziaria, il contraente ha facoltà di:

Inoltrare reclamo per iscritto all’intermediario al seguente indirizzo PEC: [email protected];
Presentare ricorso all’Arbitro Assicurativo, qualora non dovesse ritenersi soddisfatto dall’esito del reclamo all’intermediario o in caso di assenza di riscontro entro il termine di legge (45 giorni), tramite il portale disponibile sul sito internet dello stesso (www.arbitroassicurativo.org);
Avvalersi di altri eventuali sistemi alternativi di risoluzione delle controversie previsti dalla normativa vigente (es. Mediazione o Negoziazione Assistita).

⁽¹⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

⁽²⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

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