Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140: da oggi ordinabile anche in versione GPL

17 Novembre 2025

Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140: da oggi ordinabile anche in versione GPL

Arriva la nuova versione GPL di Dacia Bigster: più autonomia, meno emissioni

Dacia amplia l’offerta Bigster con una nuova motorizzazione mild hybrid benzina-GPL, ancora più ecologica e conveniente. A partire da sabato 17 maggio, è ufficialmente possibile ordinare DACIA Bigster nella nuova versione mild hybrid-G 140, che abbina l’efficienza di un motore benzina mild hybrid a basso consumo con la praticità del doppio serbatoio GPL, per un’autonomia superiore a 1.000 km.

ECO-SMART: una scelta intelligente

Dacia continua a proporre soluzioni accessibili e sostenibili anche nel segmento C-SUV. Il nuovo propulsore mild hybrid-G 140 con cambio manuale offre:

◾Autonomia estesa grazie al doppio serbatoio benzina + GP

◾Emissioni CO₂ sotto i 130g/km

◾Prezzi a partire da 24.800 €, perfettamente allineati alle versioni benzina

Tutta la gamma è guidabile anche dai neopatentati, in conformità con le ultime disposizioni del Codice della Strada (L. 177/2024).

Consegne e disponibilità

I lanci dei nuovi modelli GPL sono previsti dal mese di luglio, con prime consegne da fine ottobre.

Più autonomia, meno emissioni e massima accessibilità. Nuovo Dacia Bigster GPL è pronto per partire.

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Informativa Trasparenza Assicurativa - Autoequipe S.p.A.

Ai sensi della normativa vigente, si rendono note le seguenti informazioni relative all'attività di intermediazione assicurativa:

Ragione Sociale: Autoequipe S.p.A.

Sede Legale: Via Silicella, 1 - 00169 Roma (RM)

Numero di iscrizione al RUI: E000159226 (Sezione E)

Data di iscrizione: 02/03/2007

Autorità di Vigilanza: Soggetto alla vigilanza dell’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni).

Consultazione iscrizione: Gli estremi dell'iscrizione possono essere verificati sul sito internet dell'IVASS al seguente indirizzo: https://ruipubblico.ivass.it/rui-pubblica/ng/#/workspace/registro-unico-intermediari

Indirizzo PEC: [email protected]

Gestione Reclami e Risoluzione Controversie

Per i prodotti assicurativi, fermo restando la possibilità di rivolgersi all’Autorità Giudiziaria, il contraente ha facoltà di:

  • Inoltrare reclamo per iscritto all’intermediario al seguente indirizzo PEC: [email protected];
  • Presentare ricorso all’Arbitro Assicurativo, qualora non dovesse ritenersi soddisfatto dall’esito del reclamo all’intermediario o in caso di assenza di riscontro entro il termine di legge (45 giorni), tramite il portale disponibile sul sito internet dello stesso (www.arbitroassicurativo.org);
  • Avvalersi di altri eventuali sistemi alternativi di risoluzione delle controversie previsti dalla normativa vigente (es. Mediazione o Negoziazione Assistita).

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

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