🎾AUTOEQUIPE x PRIME PADEL: SPONSOR UFFICIALE DELL’EVENTO DELL’ANNO!

21 Ottobre 2026

🗓️Sabato 24 Ottobre

Autoequipe è orgogliosa di annunciare la sua partecipazione come Sponsor Ufficiale all’esclusivo torneo di Prime Padel, che si terrà questo sabato 24 ottobre nella splendida cornice del Fight Club.

🌟 Un appuntamento imperdibileall’insegna dello sport, dell’energia e della grande carrozzeria!

Non saremo presenti solo a bordo campo! Per tutta la durata dell’evento potrete:

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Dacia Duster

SUV solido e dal carattere deciso, capace di affrontare con disinvoltura sia la guida urbana sia i percorsi fuoristrada. Unisce grande abitabilità, trazione integrale disponibile e consumi contenuti a un prezzo imbattibile nella sua categoria.
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Dacia Sandero

Crossover compatto e versatile, perfetto per la città e i viaggi grazie al suo assetto rialzato e allo stile robusto. Abitacolo spazioso, tecnologia essenziale e motorizzazioni efficienti anche a GPL.
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Dove trovarci

📍 Fight Club – Via Frascineto 67
📅Sabato 24 Ottobre
🕒 Dalle 10.00 alle 16.00

Se sei interessato a ricevere maggiori informazioni compila il form qui sotto✍🏻

Richiedi informazioni

Useremo questo numero per darti supporto

Informativa Trasparenza Assicurativa - Autoequipe S.p.A.

Ai sensi della normativa vigente, si rendono note le seguenti informazioni relative all'attività di intermediazione assicurativa:

Ragione Sociale: Autoequipe S.p.A.

Sede Legale: Via Silicella, 1 - 00169 Roma (RM)

Numero di iscrizione al RUI: E000159226 (Sezione E)

Data di iscrizione: 02/03/2007

Autorità di Vigilanza: Soggetto alla vigilanza dell’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni).

Consultazione iscrizione: Gli estremi dell'iscrizione possono essere verificati sul sito internet dell'IVASS al seguente indirizzo: https://ruipubblico.ivass.it/rui-pubblica/ng/#/workspace/registro-unico-intermediari

Indirizzo PEC: [email protected]

Gestione Reclami e Risoluzione Controversie

Per i prodotti assicurativi, fermo restando la possibilità di rivolgersi all’Autorità Giudiziaria, il contraente ha facoltà di:

  • Inoltrare reclamo per iscritto all’intermediario al seguente indirizzo PEC: [email protected];
  • Presentare ricorso all’Arbitro Assicurativo, qualora non dovesse ritenersi soddisfatto dall’esito del reclamo all’intermediario o in caso di assenza di riscontro entro il termine di legge (45 giorni), tramite il portale disponibile sul sito internet dello stesso (www.arbitroassicurativo.org);
  • Avvalersi di altri eventuali sistemi alternativi di risoluzione delle controversie previsti dalla normativa vigente (es. Mediazione o Negoziazione Assistita).

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

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