CUPRA Raval
Prezzo Da
€ 29.950
IVA esposta
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Disponibile fino al 31 luglio 2026
⚡Oltre le Regole, Oltre l’Elettrico.
CUPRA Raval non è solo un’auto, è un’emozione che riscrive le regole del design e delle performance. Nata a Barcellona e progettata per chi non vuole passare inosservato. Nuovo CUPRA Raval: ribelle per natura, iconica per scelta
💰 Tua con un prezzo esclusivo di lancio da 29.950€*
🏁 Design che sfida le definizioni
- Anima Sportiva: Frontale shark nose con la nuova firma luminosa triangolare a LED.
- Linee Taglienti: Maniglie a scomparsa illuminate e spoiler integrato per un’aerodinamica superiore.
- Libertà Totale: Fino a 446 km di autonomia elettrica
💻 Tecnologia Immersiva
Vivi un’esperienza digitale completa con il sistema di infotainment da 12,9″ basato su Android™ e il CUPRA Virtual Cockpit da 10,25″. Grazie alla Smartlight 2.0, l’auto comunica con te attraverso proiezioni luminose dinamiche sulle portiere, creando un ambiente unico
Una promozione imperdibile per entrare nella CUPRA Tribe solo da Autoéquipe, il garage ufficiale CUPRA. Non aspettare ulteriormente, la promozione è disponibile solo per un periodo limitato.
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Consumo (pesato, combinato): 17,9 KWh/100 Km + 1,7-1,6 l/100 Km
Emissioni di CO2 (pesate, combinate): 191,0-36,0 g/Km
Classe di CO2 (pesate, combinate):
to
Consumo batteria scarica (combinato): 5,9-5,7 l/100 Km
Autonomia elettrica (EAER): 117,0-115,0 Km
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Consumo (pesato, combinato): 13,7-13,2 KWh/100 Km + 1,6-1,4 l/100 Km
Emissioni di CO2 (pesate, combinate): 229,0-32,0 g/Km
Classe di CO2 (pesate, combinate):
to
Classe di CO2 scaricata:
Consumo batteria scarica (combinato): 5,6-5,3 l/100 Km
Autonomia elettrica (EAER): 126,0-116,0 Km
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*CUPRA Raval Launch Edition. Prezzo di listino € 36.120 (chiavi in mano, comprensivo di 2 anni di garanzia aggiuntiva oppure fino ad un massimo di 40.000 km totali; IPT esclusa), prezzo promozionato € 29.950. Consumo di energia in ciclo combinato min-max WLTP (kWh/100Km): 13,6 – 14,8; emissioni di CO2 in ciclo combinato min-max WLTP (g/Km): 0. Autonomia (km) ciclo di prova combinato (WLTP) (Min-Max) 413 – 446. Offerta valida fino al 31/07/2026 grazie al contributo dei CUPRA Garage aderenti all’iniziativa. Offerta valida solo per autovetture a stock. I valori relativi al consumo di energia ed alle emissioni di CO2 sono determinati dal costruttore sulla base del metodo di omologazione WLTP (regolamento UE 2017/1151e successive modifiche) e si riferiscono al veicolo nella versione originariamente prodotta. Lo State of Health della batteria (a sua volta influenzato negativamente dal passaggio del tempo e dall’utilizzo del veicolo), lo stile di guida (inclusa la velocità), basse temperature esterne, l’orografia e topografia del percorso e l’uso del riscaldamento e del climatizzatore sono i principali fattori che possono incidere negativamente su tali valori. Altri fattori incidenti sono eventuali equipaggiamenti e accessori aggiuntivi, gli pneumatici, il carico utile, l’utilizzo di sistemi secondari come il riscaldamento dei sedili. Per maggiori informazioni, rivolgersi al proprio CUPRA Garage [dov’è disponibile gratuitamente una guida al risparmio di carburante/energia elettrica e alle emissioni di CO₂, contenente dati su tutti i modelli di veicoli nuovi].
Informazioni più dettagliate sull’autonomia sono disponibili su https://www.cupraofficial.it/guida-veicoli-elettrici-batterie dov’è anche presente un simulatore di autonomia.
La disponibilità della potenza massima può essere soggetta a limitazioni. La potenza realmente erogabile nelle singole situazioni di guida dipende infatti da diversi fattori quali la temperatura ambiente, il livello di carica, la temperatura, le condizioni e l’età della batteria ad alto voltaggio. 1 La potenza massima è calcolata coerentemente con lo standard di determinazione della potenza dei veicoli elettrificati UN GTR.21 e può essere utilizzata per massimo 30 secondi. La potenza disponibile erogabile nelle singole situazioni di guida dipende da fattori variabili come la temperatura esterna, temperatura della batteria, stato di carica e condizionamento o invecchiamento fisico della batteria ad alto voltaggio. La disponibilità della potenza massima richiede in particolare una temperatura della batteria ad alto voltaggio compresa tra 23° e 50°C insieme con uno stato di carica della batteria >88%. Deviazioni dai suddetti parametri possono portare ad una riduzione delle prestazioni fino alla loro non disponibilità. La temperatura della batteria può, in una certa misura, essere influenzata indirettamente tramite la funzione di climatizzazione. Lo stato di carica può essere impostato nella vettura, tra le altre impostazioni. La potenza disponibile è mostrata sul display digitale del veicolo. Al fine di preservare al meglio la capacità utilizzabile della batteria ad alto voltaggio, si consiglia di impostare un limite di carica della batteria dell’80% per un uso quotidiano (che può essere passato al 100%, ad esempio, prima di viaggi di lunga distanza).
